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10インチ化にともない、ロンスイの長さに合わせ、購入しました 黒いリザーバータンクとスプリングが少し武骨な感じですが、なんとも力強いかっこ良さを感じます 装着すると、とくに後ろ姿が、モンゴリらしからぬかっこよさになります(笑) 少しですが長さの調整ができるのが便利です チェーンがスイングアームのスライダーに強く干渉しないようにするのには重宝しました 乗り心地もまあまあです 固くてゴツゴツするとか、ふにゃふにゃで曲がる時におっかない…と言った、廉価サスにありがちな現象はありません(笑) (感じ方に個人差があると思いますけど) このへんはさすがミニモトさんですね かっこよさと乗り心地を両立したい人にはおすすめです

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カッコ優先の人にお勧め。 乗り心地は、ガッチガチ。 まぁ、覚悟して買ったので満足。

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純正マフラーに干渉しているのが気になりますが、純正のショックに比べ、格段の乗り心地と安定感ですね。

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SHOWA製ダンパーでホンダ乗りとしては安心出来ます。 3.5cmダウンはちょうど良く、見た目も抜群。 リアだけのダウンですが、スタイリングには満足です。 乗り心地も心配したほど固くなく、このスタイルが手に入るなら問題になりません。 少し高めの価格ですが、見合った価値はあると思います。

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迅速な取引でとても 満足しました。 ありがとうございました。

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問題なく取付できました。 迅速なご対応ありがとうございます。

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リトルカブの正規なものよりは長さが足りなかったが、車高がダウン出来て逆に喜んでいます。 使ってみて錆の出ることが遅いのであればと思います。

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商品が届いて早速開封。すると、説明書と一緒にバンダナが同梱されていました。そしてよく見ると説明書と一緒に、バンダナの使い方が書いた紙まで付いていました。（英語でしたが、絵があったので） 商品の方ですが、上のほうにつける穴は10ミリだったので、難なく取り付けられましたが、下の方（エアクリーナの方）の穴が1０ミリではなかったので、別にネジやワッシャー、ナットを用意する必要がありました。 乗った感じは純正のものと違い、跳ね上がる感じが結構あり、運転自体が楽しくなりました。なのでどこまでも行きたくなるような気持ちがしました。それからというもの、特に用事が無くても運転だけをしに行ったり、寄り道が増えたりしました。 見た目の方も、色が白なので目立ちます。なかなかのドレスアップにもなります。

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値段の割に品質も良く、私のモンキーにバシッと決まり、満足している。

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なかなか値段の割に 使いやすいです。RCのサスペンションに使用しました。

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255mmを使用。ほんの少しだけリアが上がりました。 センタースタンドはギリギリ使用可能です。 少々固めの感じです。減衰力が3段階に調整でき、スプリングイニシャルも自由自在に調整出来て自分の好みにセッティング出来ます。あれこれ色々試している最中です。